零售前沿
麥德龍賣身物美,外資零售企業的“中國複興”之路和方法論

麥德龍賣身物美,外資零售企業的“中國複興”之路和方法論

最後值得暢想的是,或許騰訊與國美在不遠的将來也将組合起來,共同為越來越多的中資和外資傳統零售企業的創新發展貢獻更高的價值。

外資零售在中國的至暗時刻

外資零售在中國的至暗時刻

随着麥德龍的結局一出,外資零售終于在中國結束了它最後的倔強。2019也已經趨近年尾,這個應該被記在零售曆史上的一年,終于在歲末年初揭示了未來的走向:新的競争格局已經拉開了一角。

餓了麼口碑融合滿周年,王磊:服務本地生活新未來

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餓了麼口碑融合一周年,和阿裡經濟體融合全面完成。

Forever21破産,拉夏貝爾暴雷,快時尚走向沒落?

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快時尚的這門生意,既然和稍縱即逝的時尚沾邊,在變化的市場下,牢牢把握消費者當下的口味,持續推陳出新,才能長久赢得消費者的心。

2.8億賣身,今負債30億破産,老闆曾50億身家比肩馬雲,

2.8億賣身,今負債30億破産,老闆曾50億身家比肩馬雲,

《三體》裡面有一句話:我要毀滅你,與你何幹? 記得大潤發被馬雲收購了,創始人揮淚離場說了一句:我們赢了所有的對手,卻輸給了時代!大潤發扛過了家樂福、沃爾瑪的進攻,營收過千億,可是卻輸給了這個時代。

韭菜簡史:快招加盟的緻富騙局

韭菜簡史:快招加盟的緻富騙局

那些特别靠譜的加盟品牌,往往門檻都非常高,這就注定了能去玩兒的人,根本不需要别人擔心,人家自己有足夠的風險承受能力,而且品牌篩選也很嚴格,純外行很難混進去。

古都西安,奢侈品“造富”二十年

古都西安,奢侈品“造富”二十年

以西安為核心的交通網絡正在飛快編織起來。鹹陽國際機場擁有綜合性的功能,而西安還在建設一個“米”字形的高鐵樞紐,目标是以西安為中心,與國内主要省會城市,可以形成“高鐵一日生活圈”。

從四個角度看快消品B2B

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對終端商來講最主要的是關注自己的利益,不論什麼模式,能為他創造新的價值必然會受到歡迎。相反,隻有一些虛幻的價值是很難使小店接受的。

淺談蘇甯收購家樂福中國的戰略布局

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聚焦大消費、做長期價值的堅守者與守護者任何一家企業,無論有怎樣的戰略訴求,有怎樣的商業理想,處于怎樣的規模與階段,持續進行戰略擴張的過程中都應該成為長期價值的堅守者與守護者。

商業無畏懼,狹路相逢勇者勝——9月商業評論
原創

商業無畏懼,狹路相逢勇者勝——9月商業評論

真的猛士,敢于直面慘淡的人生,敢于正視淋漓的鮮血。

阿裡和亞馬遜社交心不死,美國社交電商野心大

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分析顯示,92%的Pinterest 快消品推廣對實際銷售額帶來了積極提升。

宜家發布2019财年财報:被迫轉型電商?跑步追趕才行

宜家發布2019财年财報:被迫轉型電商?跑步追趕才行

在宜家開啟電商時代後,自家網站的浏覽量增長至 19 億,線上銷售額增長了 35%,在 2015 财年首次突破了 10 億歐元,但仍然隻占到總銷額的 3%。

新零售的深坑與機會

新零售的深坑與機會

如此看來,不論是不是新零售,小米之家現在的平效可以達到27萬/年,蘋果是40萬/年,也許這才是可持續的生意。

共享充電寶一元時代終結,充電自由遠去,為啥他們敢直接漲價?

共享充電寶一元時代終結,充電自由遠去,為啥他們敢直接漲價?

相比于其他共享經濟的企業,漲價隻是上漲一點,比如說共享單車從一塊錢漲到一塊五,但是共享充電寶的漲價有些誇張了。

别了,安利“神話”

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在微商、跨境電商、各種社交電商等新零售模式百花齊放的背景下,安利直銷原本所代表的購物便利性優勢已經完全喪失。

完成收購80%股份交割  蘇甯易購正式控股家樂福中國
原創

完成收購80%股份交割 蘇甯易購正式控股家樂福中國

9月27日,蘇甯易購正式完成收購家樂福中國的股權交割手續。

美國外賣江湖

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有趣的是,今年8月,有媒體稱,為了擴大在城市中心的業務,DoorDash已經同意以4.1億美元收購Caviar。由此可見,美國的外賣行業格局可能将在下半年發生洗牌。

易觀:餓了麼市場份額持續增長至43.9%,新零售業務環比增速50%以上

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餓了麼市場份額持續增長至43.9%,生鮮、商超多場景發力助推份額提升

寶寶樹陷裁員和創始人出走風波,一起學學這家印度母嬰電商吧

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FirstCry嬰童用品網站的成功關鍵在于實施了線上虛拟商店和線下實體商店的有機融合,同時它注意開發二三線城市的市場,并擁有較廣的商品選擇範圍以及便捷的物流配送服務。

與餓了麼牽手一周年 星巴克把中國外賣經驗帶向全世界

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餓了麼和星巴克合作開展“專星送”外賣服務已上線一年,上一季度外賣銷售約占星巴克中國區總銷售額的6%。

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